Lehtiketju eroaa suuresti rullaketjusta. Siinä ei ole rullia tai holkkeja, jotka on valmistettu pinotuista linkkilevyistä ja tapeista. Se toimii pyöräillä ketjupyörien sijaan ja keskittyy vetokuormaan voimansiirron sijaan. Yleisistä lehtiketjutyypeistä AL-sarja on kevyt versio, joka noudattaa ANSI B29.9 -standardia.
AL-sarjan lehtiketjujakaa levyn paksuuden ja tapin koon saman ANSI-rullaketjun kanssa. Sen yksinkertainen rakenne tarjoaa vakaan vetolujuuden kevyisiin ja keskikokoisiin nostotehtäviin. Yleisiä käyttökohteita ovat työstökoneiden vastapainot, pienet nostolaitteet, kompaktit trukin mastot ja oven tasapainotusjärjestelmät.
Monet ihmiset sekoittavat AL-sarjan BL-sarjan lehtiketjuun. BL on raskas tyyppi raskaan trukin nostamiseen, kun taas AL on suunniteltu kevyempään kuormaan. AL-sarjalla on edelleen kysyntää vanhojen laitteiden huoltokorvauksille, vaikka uudempi standardi suosii BL-sarjaa uusissa projekteissa.
Linkkilevyn asettelu on merkitty numeroilla, kuten AL444, AL566, AL666. Kaksi viimeistä numeroa osoittavat sisä- ja ulkolevyjen nauhoituskuvion. Kaikki teräslevyt läpäisevät lämpökäsittelyn väsymiskestävyyden parantamiseksi. Pintakäsittelyä, kuten mustentaa, voidaan lisätä ruosteen vähentämiseksi kuivissa konepajoissa.
Yksi tärkeä valintakohta: AL-lehtiketju ei sovellu nopeaan jatkuvaan käyttöön. Se on tehty staattisiin ja hitaisiin edestakaisin vetokuormiin. Käyttäjien tulee tarkistaa työkuorma ja pyörän koko ennen asennusta välttääkseen ennenaikaisen väsymisvaurion.
