Miksi hammaspyörät epäonnistuvat ja kuinka välttää yleiset vauriot
Tehdaskuljettajat ovat toisinaan hämmentyneitä: upouusi ketjupyörä kuluu tai rikkoutuu kauan ennen odotettua käyttöikää. Useimmissa tapauksissa se ei johdu vain huonolaatuisesta teräksestä, joka johtaa varhaiseen epäonnistumiseen. Virheellinen asennus, ankara työympäristö tai pelkkä päivittäisten tarkastusten laiminlyönti ovat useammin syyllisiä.
Hampaiden kuluminen: yleisin ongelma
Kuukausien juoksemisen jälkeenhammaspyörähampaat voivat kulua erilliseen koukkuun muotoon. Tämä tapahtuu yleensä, kun jo venytetty ketju osuu ketjupyörään.
Monet käyttäjät käyttävät pitkiä ketjuja niiden vaihtamisen sijaan, ja epämuodostunut ketju vetää ketjupyörän hampaan kärjen koukkuun. Kun koukussa olevat hampaat ilmestyvät, ne kuluttavat nopeasti kaikki myöhemmin asentamasi uudet ketjut.
Tarkista hammaspyörät säännöllisesti. Jos hammasprofiilit näyttävät huomattavasti kaarevilta tai teräviltä, suunnittele vaihto hyvissä ajoin.
Pinnan hilseily ja hilseily
Pienet kolhut tai kuopat hampaiden pinnoilla syntyvät toistuvasta raskaasta kosketusrasituksesta. Sitä esiintyy yleensä ketjupyörissä jatkuvissa raskaan kuormituksen jaksoissa.
Puutteellisesta lämpökäsittelystä johtuva riittämätön pinnan kovuus nopeuttaa pisteen muodostumista. Pöly ja hiekka sekoitettuna ohueen voiteluaineeseen luovat myös hankaavia olosuhteita, jotka vahingoittavat hampaan pintaa. Lämpökäsiteltyjen ketjupyörien valitseminen auttaa vähentämään tätä riskiä.
Hampaiden rikkoutuminen
Rikkoutuneet hammaspyörän hampaat johtuvat yleensä äkillisestä ylikuormituksesta, kovista vieraista esineistä, jotka ovat juuttuneet ketjun ja hampaiden väliin, tai vakavasta akselivirheestä.
Yleinen virhe on ylimitoitettujen ketjujen pakottaminen tavallisiin ketjupyöriin. Vaikka ketju voidaan asentaa, epänormaali jännitys keskittyy hampaiden juuriin ja voi halkeilla hampaita iskukuormituksen jälkeen. Varmista aina nousun yhteensopivuus ennen asennusta.
Virheellisen suuntauksen aiheuttama vaurio
Pieni siirtymä veto- ja vetoakselien välillä on helppo jättää huomiotta. Viikkojen ja kuukausien aikana se luo epätasaista sivupainetta ketjupyörän hampaille. Kunkin hampaan toinen puoli kuluu paljon nopeammin kuin toinen, ja siihen liittyy ylimääräistä melua ja tärinää.
Varmista asennuksen aikana, että molemmat hammaspyörät ovat samansuuntaisilla, hyvin kohdistetuilla akseleilla.
Käytännöllisiä tapoja pidentää ketjupyörän käyttöikää
1. Sovita hammaspyörän jako tiukasti rullaketjuun. Älä koskaan käytä kuluneita, ylivenyneitä ketjuja.
2. Pidä oikea ja puhdas voitelu. Lisää pölyisissä työpajoissa pölysuojat mahdollisuuksien mukaan.
3. Kohdista akselit tarkasti, vältä vinoa hammaspyörän asennusta.
4. Älä käytä laitetta jatkuvasti nimelliskuormitusrajan yli.
5. Vaihda ketjut ja ketjupyörät yhteen, kun jompikumpi niistä on voimakkaasti kulunut.
Jos kohtaat jatkuvasti erikoiskuljettimien tai raskaiden koneiden ketjupyörien nopeaa kulumista, mittatilaustyönä tehdyt ketjupyörät vahvistetuilla hampailla tai erikoispintakäsittelyllä voivat olla oikea valinta.
